一辆崭新的“子弹头”重型牵引卡车,奔跑在环湖国道上。
这台卡车,採用了相对成熟的油电混动技术。
从节能方面考虑,將传统货车的柴油发动机换成了汽油机。
因为汽油机不需要为车辆提供动力,只是为电池组充电。
整车的动力来自於四组电动马达!
总共可以提供2000匹的最大马力。
这台卡车其实已经脱离了所谓的“前四后八”的定义。
单是牵引车头,就12条轮胎,如果加上拖拽的车厢那一组8条轮胎。
整台车总共有20条轮胎
位於车头前方是两组可转向传动结构,配备了4条轮胎。分別由两组电机提供动力。
位於牵引车头尾部,则是两组固定转动结构,配备轮胎8条。同样两组电机提供动力。
至於后面的车厢,其实是没有动力的,完全依靠车头拖拽。
整个车头集成了汽油机发电,电池组储能,四组电机提供动力。
所以牵引车头比传统的柴油卡车牵引头体型庞大的多。
这种构型,与其说是汽车?
反而和那些在铁轨上运行的高铁构型有些相似之处。
自然车头的形状,在考虑了减少风阻之后,也就设计成了子弹头样式的流线型。
此时驾驶著这台卡车的莫晓勛,眼睛不时的瞄著右侧早已经乾涸的湖底盆地。
那些抄近路的飞车党,已经陆续的重新冲回这条国道。
出现在不远处的道路前方
前方检测到有车辆停滯!请注意减速避让!】
前方疑似遭遇突发状况,车辆已堵塞行车道,请注意减速避让,避免发生撞击!】
中控台的屏幕中,语音助手的提示音愈发开始变的急促且提高了音量。
而莫晓勛则双手紧握著方向盘,仿佛聋了一般,依旧保持著车速冲了过去。
500米
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