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滇缅公路上怒江的惠通桥建成后,美国联邦公路局和纽约港务局的团队回国。
跟着学习的中方团队,自己设计修建了澜沧江的功果桥,之后又去重庆建桥修路。
恰好此时完工,整体调过来干新项目。
给沈舒年发电报,邀请昆明的仁智大学和联大的土木工程专家,赴晋南设计修建晋侯铁路。
铁路不是短时间内能建成的,建贸易保护区就快多了。
找来季仲元,跟他讲了想法。
季仲元很高兴。
“交给我,这对晋南的发展很重要。”
“你能忙得过来吗?”莫凌霄问。
“农村的水利设施建设已经走上正轨,农机和农业技术推广也很成熟,不需要我盯着,正好事情不多。”
“那行,铁路建设也给你
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